Parcheggiare è fastidioso. Per Corsin Sulser è stata proprio questa l’idea alla base di Parcandi. Oggi, oltre 100.000 persone utilizzano regolarmente la piattaforma per prenotare un parcheggio in Svizzera e in Germania. La start-up ha ottenuto il sostegno di una delle più grandi aziende svizzere: il Gruppo Baloise.

Nel 2019, il Gruppo Baloise era alla ricerca di nuove idee relative alla mobilità nell’ambito del suo programma Kickbox. Corsin Sulser, che all’epoca lavorava nel Gruppo da quasi nove anni, non ci pensò due volte. L’innovazione ha sempre fatto parte del suo lavoro e l’idea della condivisione non lo ha mai abbandonato. “La condivisione mi affascinava da tempo”, dice Sulser. “E quando si parla di mobilità, prima o poi si finisce per parlare di parcheggio. Non è mai una cosa piacevole, per nessuno”.

I parcheggi ci sono, ma sono mal distribuiti, spesso vuoti e di difficile accesso. Sulser ha presentato un’idea per rendere il parcheggio più facile – in origine anche combinato con la mobilità elettrica. Il titolo provvisorio è: Park and Charge.

Su oltre 150 idee presentate, la sua idea è entrata nella top ten e ha vinto anche il premio del pubblico. Improvvisamente l’idea è sotto i riflettori e Sulser si trova di fronte alla domanda che molti fondatori conoscono: Lasciare che sia una buona idea o fare sul serio?

Passare rapidamente dall’idea al cliente

Dopo il successo del lancio, Sulser si rese conto che l’idea non poteva essere realizzata da solo. Ha subito coinvolto i suoi compagni di campagna, tra cui Olga Pieritz, che oggi è responsabile di Parcandi come CMO, AD e PR. Invece di costruire subito una piattaforma complessa, il team ha optato inizialmente per un approccio radicalmente semplice: prototipi su carta, test con clienti reali, prenotazioni con chiavi e contanti.

L’approccio ha dato i suoi frutti. A soli tre mesi dal concorso di innovazione, Parcandi aveva già i suoi primi clienti paganti. Allo stesso tempo, è iniziato lo sviluppo della piattaforma digitale con il supporto di Baloise IT. Circa sei mesi dopo, Parcandi è entrata in funzione con un prodotto che era già molto vicino alla soluzione odierna in termini di funzionalità di base.

Spin-off con rete di sicurezza

Lo spin-off formale è avvenuto il 15 luglio 2021. Parcandi è stata fondata come società indipendente, con la Basilese che è rimasta a bordo come azionista. Un fattore decisivo per Sulser: “Con tre figlie e un mutuo in corso, probabilmente non avrei mai fondato l’azienda senza questa rete di sicurezza”.

Allo stesso tempo, la vicinanza al Gruppo ha comportato alcuni svantaggi e vantaggi: I processi di conformità, le decisioni dei comitati e le discussioni strategiche hanno rallentato alcune cose, soprattutto durante la pandemia di coronavirus, quando ci si è chiesti se l’avvio di un parcheggio fosse ancora rilevante. Per il team fondatore, i vantaggi superano chiaramente gli svantaggi: Accesso a competenze, esperti di marketing e IT, immobili della Basilese come ambiente di prova e un marchio forte sullo sfondo. “Come start-up sconosciuta, devi essere molto più convincente”, afferma Sulser.

Concentrati, concentrati, concentrati

Guardando al passato, è chiaro che non tutte le buone idee sono pronte al momento giusto. La ricarica elettrica faceva parte della visione di Parcandi fin dall’inizio. Tuttavia, era troppo presto per entrare nel mercato nel 2020 e la percentuale di utenti di auto elettriche era semplicemente troppo bassa. Tuttavia, Parcandi ha ripreso l’approccio, spinta dalle esigenze del mercato e da un grande ottimismo. Il successivo crollo della mobilità elettrica ha portato alla disillusione.

Un insegnamento fondamentale dei cinque anni di Parcandi: la concentrazione è fondamentale. Guardando al passato, il fondatore di Parcandi ammette che a volte si è persa la concentrazione sul core business del “parcheggio” a causa di servizi aggiuntivi come l'”e-charging”. Per uscire da una nicchia apparentemente ristretta, il prodotto è stato presto ampliato. Oggi Sulser si rende conto che Parcandi ha compiuto questo passo con uno o due anni di anticipo e ne ha pagato le conseguenze con la velocità e l’efficienza della crescita. Tuttavia, il team non rimpiange la mossa. Oggi Parcandi è in grado di offrire soluzioni olistiche, tra cui l’e-charging, oltre alla gestione dei parcheggi vuoti, soddisfacendo così anche i requisiti delle grandi gare d’appalto. Parcandi si distingue per la sua soluzione molto flessibile, che può essere facilmente implementata per edifici residenziali o commerciali, quartieri o aree. Proprietari, gestori e datori di lavoro traggono vantaggio dall’alto livello di competenza e dal servizio completo.